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尽管在夜间道路上的车辆较少,但是夜间发生交通事故比例却很高。在夜间,雾霾天气时,会影响到驾驶员的视线,就很容易发生交通事故。所以,汽车红外夜视仪就显得尤为重要。
红外夜视仪系统通过接收外界目标的红外辐射成像,红外热像仪分辨率、成像效果以及性价比在不断提高,越来越多的监控场景开始使用红外相机。红外夜视仪还具有全天候工作的能力。基于以上原因,车载红外夜视技术受到了国内外各大汽车制造厂商和研究机构的高度重视,随着技术的成熟,车载红外夜视系统的应用逐渐推广开来。
关于汽车夜视辅助驾驶系统的研究已经有了很大进展,并且相关研究表明车载红外夜视仪在减少夜间行车事故中有很好的效果。其相应的产品需求量在迅速增长,促使了各大汽车厂商、红外夜视相关产品的供应商加大了研究的力度。当前用于车载的红外夜视仪主要有两种:主动式和被动式。
汽车夜视仪,也称“车载夜视仪”或“汽车夜视系统”,是集光学、电子学、色度学、图像、机电和计算机控制与红外激光均匀分散光学系统于一体的高科技产品。它可以穿透浓烟、大雾、阴霾、雨雪及识别伪装,不受强光、闪电的干扰,使驾驶员有良好的视野并且使驾驶员看的更远,以便有更多的时间对路况做出反应,极大地保障了驾驶员恶劣环境下行车安全。
红外汽车夜视仪由射、接收、显示三部分组成,采用国际先进的成像技术,水平解像达线,具有图像清晰、超强夜视、接收范围广等特点。显示部分置于车内方便驾驶员观察的位置,前方路况一目了然。
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