项目称呼：滨海快线（福州至长乐机场城际铁路工程）车辆牵引系统购买项目

招标编号：-（榕地铁招）

日期：年1月26日

福建省招标核心有限负担公司（如下简称“招标代劳机构”）受福州地铁团体有限公司（如下简称“招标人”）委派，就“滨海快线（福州至长乐机场城际铁路工程）车辆牵引系统购买项目”项下的物品及效劳举办国际公布招标。

福州至长乐机场城际铁路线路总长约62.2km。近期设站13座，预留2座车站（盖山站、莲花山站），换乘站11座（含蓝图线网换乘线路），最大站间距9.96km，为祥谦至首占区间，最小站间距1.27km，为闽都至南公园站区间，初、近期均匀站间距为5.62km，远期均匀站间距为4.41km。全线配置一段一场，主变电站3座，新建操纵核心一座。

福州至长乐机场城际铁路工程采取市域A型车，早期4节编组，近、远期遵循客流延长改变慢慢过渡至6辆编组，供电制式为AC25kV，线路谋划最高运转速率为km/h。早期配车数为30列/辆，编组方法为3动1拖4节编组。

招标人已落实车辆牵引系统购买购买资本，将真实保证本项目项下各协议可以成功奉行。

1.招标物品称呼、数目、首要规格、招标规模、交货工夫及交货住址

1.1物品称呼：车辆牵引系统。

1.2数目：详见用户须要书。

1.3首要规格：详见用户须要书。

1.4招标规模：30列（共辆）车辆牵引系统、车辆备品备件和易损易耗件、实验装配、培修专用功具（测试仪器风度、接线东西、拆装东西、测试软件等）、技艺质料及图纸、软件等、技艺培训、技艺效劳。

1.5交货工夫：滨海快线（福州至长乐机场城际铁路工程）谋划年下半年实行全成效开明经营，招标人有权按照本质工程须要对上述工夫做响应调动，并准时报告中标人，详细以招标人请求为准。

1.6交货住址：滨海快线（福州至长乐机场城际铁路工程）项目现场或招标人指定的其余住址。

1.7本项目最高限价：群众币万元整（大写贰亿壹仟玖佰陆拾万元整）；单台最高限价万元/辆。

2.招标人资历请求

2.1招标人须是在中华群众共和国境内（香港、澳门及台湾区域除外）照章备案且正当存续的法人或其余结构。

2.2招标人须是有能耐供给招标物品和效劳的电动客车牵引系统创造企业。

2.3招标人须具备1项或以上的境内（香港、澳门及台湾区域除外）都市轨道交通牵引系统供货功绩。

2.4本项目不接纳联结体招标。

3.招标文献出售

3.1.凡有心参与招标者，请于年1月26日至年2月8日（法定公休日、法定节沐日除外），逐日9:00～11:00，15:00～17:00（北京工夫，下同），福建省招标核心有限负担公司（

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkgx/1541.html