什么叫龙门起重机？龙门起重机的类别是什么？

龙门起重机是桥式起重机的一种变形形式。在港口，主要用于露天货场、堆场货物和散装货物的装卸。它的金属结构像一个门式框架。承重主梁下安装两条腿，可直接在地面轨道上行走。主梁的两端可以有延伸的悬臂梁。门式起重机因其场地利用率高、作业范围广、适应性广、通用性强等优点，在港口货场得到广泛应用。

编辑此节的结构类型分类

根据门框结构

分为龙门起重机和悬臂龙门起重机

门式起重机

1、全龙门起重机：主梁无悬垂，小车在主跨内进行。2、半门式起重机：支腿有高差，可根据现场土建要求确定。

悬臂龙门起重机

1、双悬臂龙门吊：是最常见的结构形式，其结构受力和场地有效利用合理。2、单悬臂龙门吊：由于场地限制，常选用这种结构形式。

2、根据主梁形式

1、单主梁龙门吊

单主梁龙门起重机具有结构简单、制造安装方便、重量轻的优点。主梁多为偏心轨箱形框架结构。与双梁门式起重机相比，整体刚度较弱。因此，当起重能力Q≤50t和跨度s≤万。单主梁门式起重机的门腿有两种形式：L型和C型。L型结构易于制造和安装，受力条件好，重量轻。然而，通过支腿提升货物的空间相对较小。C型支腿做成倾斜或弯曲的形状，以便有较大的水平空间，使货物能够顺利通过支腿。

2、双梁门式起重机

双梁门式起重机承载力强、跨度大、整体稳定性好、品种多，但其自身质量较大，成本高于同等起重量的单梁门式起重机。根据主梁结构的不同，可分为箱梁和桁架。目前普遍采用箱式结构。

3、根据主梁结构

1、桁架梁

由角钢或工字钢焊接而成的结构形式具有成本低、重量轻、抗风性好的优点。然而，由于焊接点数量多，桁架本身存在缺陷，桁架梁也存在挠度大、刚度小、可靠性相对较低、焊接点检测频繁等缺点。适用于安全要求低、起重量小的场所。

2、箱梁

钢板焊接成箱形结构，具有安全性高、刚度高的特点。一般用于大吨位和超大吨位龙门吊。如右图所示，mg起重能力为吨，是中国最大的龙门吊。主梁采用箱梁结构。同时，箱梁还存在造价高、自重重、抗风性差的缺点。

3、蜂窝梁

一般指“等腰三角形蜂窝梁”。主梁端面为三角形，两侧斜腹板上有蜂窝孔，上下有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，比桁架梁具有更大的刚度、更小的挠度和更高的可靠性。但由于采用钢板焊接，自重和成本也略高于桁架梁。适用于使用频繁或起重能力大的场地或梁式场地。由于这种光束类型是一种专利产品，很少有制造商。

4、按使用形式

1、普通龙门吊

轨道龙门起重机

这种起重机大多采用箱式和桁架结构，应用最为广泛。可装卸各种物件和散装物料，起重量小于吨，跨度4～39米。普通抓斗门式起重机具有较高的工作水平。普通龙门吊主要是指吊钩、抓斗、电磁式、启闭式龙门吊，也包括半龙门吊。

2、水电站龙门吊

主要用于闸门的吊装和启闭，也可用于安装。起重量80～吨，小跨度8～16米；起升速度较低，1～5m/min。虽然这种起重机不常起吊，但一旦使用，工作非常繁重，因此工作水平应适当提高。

3、造船门式起重机

用于在船台上组装船体。通常配备两个起重小车：一个有两个主钩，在桥梁上翼缘轨道上运行；另一个有一个主钩和一个副钩，它们在桥梁下翼缘的轨道上运行，以便翻转和提升大型船体段。起重量一般为～1吨；跨度m；提升速度为2～15m/min，微动速度为0.1～0.5m/min。

4、集装箱龙门起重机

对于集装箱码头。拖车用于从船上卸载码头集装箱运输桥的集装箱轨道龙门起重机

集装箱运至堆场或后方后，由龙门吊堆放或直接装车运走，可加快集装箱运输桥或其他起重机的周转速度。可堆放3～4层高、6排宽的集装箱。一般为轮胎式和钢轨式。与集装箱跨座起重机相比，集装箱龙门起重机具有更大的跨度和龙门两侧的高度。为了满足港口码头的运输需要，该起重机具有较高的工作水平。提升速度为8～10m/min；跨度根据要交叉的集装箱行数确定。最大长度约60m，相当于20英尺、30英尺和40英尺集装箱的起重能力，分别约为20吨、25吨和30吨。

编辑此段落的表示形式

1、模型标准

门式起重机的模型由四个主要元素表示：代码、额定起重量、跨度和工作水平。

2、单主梁龙门起重机

符号包括：MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP和MDS。例如：MDN单主梁单小车抓斗吊钩龙门起重机；MDS-单主梁小车三用门式起重机。

3、双梁龙门起重机

符号为：Mg、me、MZ、MC、MP、Ms。例如：Mg—双梁单小车吊钩龙门起重机；Me—双梁双小车吊钩龙门起重机。

编辑本段的国家标准

中华人民共和国国家标准gb/t-93通用门式起重机

1、主要内容及适用范围

本标准规定了分类、技术要求和试验检验方法和检验规则。本标准适用于露天作业的通用龙门起重机（以下简称起重机）。起重设备有吊钩、抓斗或电动吸盘（起重电磁铁），或同时使用其中的两个或三个。专用门式起重机的相同和类似部件也可供参考。

2参考标准

Gb包装图示标志，储运gb优质碳素结构钢技术条件GB碳素结构钢gb起重机最大起重量系列gb气焊手工电弧焊和气体保护焊焊缝坡口基本形式和尺寸gb埋弧焊焊缝坡口基本形式和尺寸gb圆股钢丝绳gb球墨铸铁件GB低合金结构钢gb钢熔焊对接接头射线照相质量分类gb起重机设计规范gb桥式起重机圆柱轮gb.2低压电气外壳防护等级gb起重机试验规范和程序gb起重机械用钢丝绳实用规程检验和报废gb61起重机缓冲器gb电液块制动器gb直流电磁块制动器gb17金属熔焊缺陷分类和描述gb起重机械术语gb优质钢丝绳gb涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级gb油漆和清漆漆膜横切试验gb51起重吊钩GB95渐开线圆柱齿轮精度gb桥、门式起重机制造及轨道安装公差gb《一般工程用铸造碳钢零件》gb/t《一般桥、门式起重机驾驶室技术条件》z《起重机减速器》z《起重机底座减速器》z《起重机铸造滑轮》z《起重机铸造卷筒》zbkyzr系列起重冶金绕线转子三相异步电动机《zbkyz系列起重冶金三相异步电动机技术条件》jb《锅炉及钢制压力容器对接焊缝超声波探伤》jb《采矿、工程油漆颜色及安全标志》，起重运输机械jb机电产品包装通用技术条件jb起重机电气控制设备

3分类

3.1类型3.1.1根据起重机主梁的结构类型，分为单主梁龙门起重机（见图1）和双梁龙门起重机（见图2）。龙门结构有三种类型：双悬臂、单悬臂和无悬臂。

如何编辑此段落

1、单梁和双梁龙门起重机的选择

符合《通用龙门吊》gb/t-和GB-86的相关规定。一般起重量小于50t，跨度小于35m，无特殊要求时应选用单主梁型式。如果要求门腿较宽且高速工作，或经常吊装重物和长件，应选择双梁门式起重机。

2、跨度和悬臂长度

龙门吊的跨度是影响其自身质量的重要因素。在选择时，应在满足设备使用条件和跨度系列标准的前提下，尽可能减小跨度。

3、轨道宽度的确定原则

（a）能满足龙门沿起重机轨道的稳定性要求；（b）货物的外形尺寸应能顺利通过支腿平面钢架；（c）请注意，轮距B与跨距S成比例。通常采用轮距B（1/4-1/6）S。

4、门式起重机间距尺寸的确定

在作业过程中，龙门吊的外形尺寸与堆场货物运输车辆通道之间应留有一定的空间大小，以便于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应与门腿保持0.7m以上的距离。起重机械不工作时，与运输车辆的距离应大于0.5m。货物通过门腿时，距离应大于0.5m。

编辑本节的操作程序

1、双梁桥式起重机操作规程

1、作业前，A.按点检卡要求检查制动器、吊钩、钢丝绳、安全装置等部件。如果发现任何异常现象，应首先消除。b、在关闭主电源之前，操作员必须确认平台或轨道上没有人。当电源断路器被锁定或有公告牌时，原相关人员应在关闭主电源前将其移除。2、工作中，A.每班第一次起吊重物时（或当重物达到最大重量时），重物应在离地0.5m后再次下放，检查制动性能，确认可靠后，方可正常作业。b、在操作过程中，操作员应按要求按铃进行以下操作。①起吊和下放重物；驱动起重机和小车时。门式起重机

②当起重机在视线不清的情况下通过时，应连续鸣钟报警；③当起重机接近跨度中的另一台起重机时。④在人员附近起吊重物时。c、按统一指挥信号进行操作。d、如果在运行过程中突然断电，所有控制器手柄应设置在“零”位置，重新运行前应检查起重机的动作。e、起重机和小车在正常运行过程中，严禁打开反向制动器停车；当改变起重机和小车的移动方向时，手柄必须设置在“零”位置，以便在反向驱动之前完全停止机构。f、对于有两个吊钩的起重机，当更换主副钩且两个吊钩的高度相似时，主副钩必须分开操作，以避免两个吊钩之间发生碰撞。g、带两个吊钩的起重机不允许同时起吊两个物体；当举倾机构制动器不工作时，调整其。h、不要使用极限位置限制器停止，不要在负载下调整举倾机构制动器。i、严格执行“十不吊”制度：①严禁吊装，指挥信号不清或指挥混乱；②超过额定起重量时不得起吊；③吊具使用不当或物件捆扎不牢不得起吊；④起吊物或其他漂浮物上有人时，不得起吊；⑤抱闸或其他制动安全装置故障；⑥直接加工重物时，起重机不得起吊重物；⑦斜拉斜挂，不吊；⑧不得起吊爆炸物；⑨掩埋不得拉动和提升地下物体；⑩有棱角的物体不得在无衬垫的情况下吊装；j、如有异常，应立即停机，检查原因，及时排除。3、操作完成后，A.将吊钩提升到一定高度，将起重机和小车停在规定位置，并将控制器手柄置于“零”位置；拉下保护箱开关手柄，切断电源。b、进行日常维护。c、做好交接工作。

2、单梁桥式起重机操作规程

1、工作前，A.带驾驶室的单梁桥式起重机及司机启动前，应按点检卡的要求对吊钩、钢丝绳、安全装置等部件进行检查，发现异常情况应及时排除。b、在地面作业的单梁桥式起重机，每班应按点检卡要求设专人负责检查，发现异常情况应及时排除。c、在关闭主电源之前，操作员必须确认平台或轨道上没有人。当电源断路器被锁定或有公告牌时，原相关人员应在关闭主电源前将其移除。2、工作中，A.每班第一次起吊重物时（或当重物达到最大重量时），重物应在离地0.5m后再次下放，检查制动性能，确认可靠后，方可正常作业。b、严格执行“十不吊”制度：①严禁吊装，指挥信号不清或指挥混乱；②超过额定起重量时不得起吊；③吊具使用不当或物件捆扎不牢不得起吊；④起吊物或其他漂浮物上有人时，不得起吊；⑤抱闸或其他制动安全装置故障；⑥直接加工重物时，起重机不得起吊重物；⑦斜拉斜挂，不吊；⑧不得起吊爆炸物；⑨不得吊装埋在地下的物体；⑩有棱角的物体不得在无衬垫的情况下吊装；c、如有异常，应立即停机，切断电源，检查原因，及时排除。3、操作完成后，A.将吊钩提升到一定高度，将起重机停在规定位置，并将控制器手柄置于“零”位置；拉下闸刀开关，切断电源。b、进行日常维护。c、做好交接工作。

编辑此部分的维护

1、润滑油

起重机各机构的工作性能和使用寿命在很大程度上取决于润滑。在润滑过程中，机电产品的维护和润滑应参考各自的说明。行车、吊梁车等每周一次加注润滑脂。启闭机应加注工业齿轮油（sy-80）。经常检查油位，及时补充。

2、钢丝绳，钢丝绳

注意钢丝绳断丝。如有断丝、断股或磨损达到报废标准，应及时更换。

3、撒布器

必须定期检查吊索。

4、滑轮组

主要检查绳槽是否磨损，轮缘是否开裂，滑轮是否卡在轴上。

5、车轮

定期检查轮辋和胎面。当轮辋磨损或开裂达到厚度的10%时，更换新车轮。当踏面上两个驱动轮直径差超过d/，或踏面上有严重伤痕时，应重新打磨。

6、制动器

每班检查一次。制动器动作准确，销轴无卡滞现象。闸瓦应与制动轮正确配合，松开制动器时闸瓦间隙应相等。