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IPO周报今年上市新股首日无一破发,本周

发布时间:2023/6/23 18:47:19   

在打新行情显著回暖背景下,本周将再迎6只新股申购。澎湃新闻根据Wind及公开信息梳理统计,本周(2月27日-3月3日)共有6只A股新股网上申购,较上周(2月20日-2月24日)减少了5家;港股春节假期后,仍未新增企业招股与上市。

在上市方面,Wind数据显示,截至2月27日,共有13家企业已在网上发行股份,预计融资总额85.02亿元,目前,仅深市主板1家、北交所2家企业已公布挂牌计划(含沪深港及北交所)。上周,共计6家企业挂牌上市,均为A股,融资总额共计42.亿元。

一,本周新股申购

本周(2月27日-3月3日)共有6只新股申购,其中沪市主板3只,为新疆宝地矿业股份有限公司(简称“宝地矿业”,.SH)、上海建科集团股份有限公司(简称“上海建科”,.SH)、浙江亚光科技股份有限公司(简称“亚光股份”,.SH);深市主板1只,为通达创智(厦门)股份有限公司(简称“通达创智”,.SZ);创业板1只,为杭州华塑科技股份有限公司(简称“华塑科技”,.SZ);北交所1只,为明阳科技(苏州)股份有限公司(简称“明阳科技”,.BJ)。

具体来看,据华金证券,宝地矿业主营业务为铁矿石的开采、选矿加工和铁精粉销售。公司是新疆地区较大的铁矿采选企业,在铁矿石品位上具备一定优势,且新增了察汉乌苏及哈西亚图铁矿两处的采矿权,目前处于开采设计阶段。

考虑主营业务的相似性,选取金岭矿业、大中矿业为可比上市公司。根据上述可比公司来看,宝地矿业年同业平均收入规模为25.45亿元、PE-TTM(剔除负值/算术平均)为17.17X,销售毛利率为45.40%;相较而言,公司收入规模低于行业平均,但毛利率水平高于行业平均。

据华金证券,上海建科主营业务涵盖工程项目和城市建设运营管理全过程,形成了工程咨询服务、检测与技术服务、环境低碳技术服务、特种工程与产品销售等多个业务板块。上海建科系国内较早开展工程监理服务及全过程工程咨询服务的企业之一,其中工程监理产值规模连续多年位列全国第一,且曾承接国家会展中心、浦东国际机场、北京环球影城等众多重大建设项目。

根据业务的相似性,选取建发合诚、建科院、甘咨询、国检集团以及建研院为上海建科的可比上市公司。从上述可比公司来看,上海建科年平均收入规模为14.09亿元、可比PE-TTM为36.06X;相较而言,公司的营收规模明显高于同业可比公司,因此,估值的参考性或相对有限。

据申万宏源研究,亚光股份深耕制药装备、节能环保设备领域,客户资源优势显著。在制药装备领域,据统计,年度公司的药用过滤洗涤干燥机在同类产品中排名第一,药用铝盖/胶塞清洗机在同类产品中排名第二,浙江省内排名第一,具有较强的竞争力。目前,公司产品已广泛应用于华熙生物、国药集团、恒瑞医药等国内众多知名制药企业;在节能环保设备领域,子公司乐恒节能研发的高速同步直驱滚动轴承电机驱动的双级蒸汽离心压缩机在中药MVR浓缩领域的应用填补了国内空白。

亚光股份以招股意向书公告的拟募资额6.03亿元和首发新股数量万股计,预期其发行价为18.00元,对应的发行PE为14.75倍,未超所属行业C35专用设备制造业截至年2月21日近一个月静态PE为36.12倍。

据申万宏源研究,通达创智是一站式消费品制造服务供应商,已与迪卡侬、宜家、Wagner、YETI等全球领先的跨国企业建立了长期稳定的合作关系并得到了广泛认可。

通达创智以招股意向书公告的拟募资额7.04亿元和首发新股数量万股计,预期其发行价为25.13元,对应的发行PE为22.99倍,未超所属行业C29橡胶和塑料制品业截至年2月21日近一个月静态PE为24.38倍。

据华金证券,华塑科技是一家专注于电池安全管理领域的企业;业务涵盖后备电池BMS、动力铅蓄电池BMS、储能锂电BMS等产品的研发、生产、销售及售后技术服务为一体的电池安全管理业务以及云平台业务。

参考客户结构等方面的相似性,选取同样涉及电池检测相关业务的派能科技、盛弘股份以及星云股份为华塑科技的可比上市公司;但华塑科技目前仍以铅蓄电池BMS为主,与上述公司的可比性或相对有限。从可比公司来看,年平均收入规模为12.98亿元,销售毛利率为39.47%;相较而言,公司的营收规模未及行业平均,但毛利率处于同业的中上游水平。

据开源证券,明阳科技是国内少数能系统供应汽车座椅调节系统核心零部件的综合厂商。目前,公司座椅调节系统核心零部件已进入了美国安道拓、美国李尔、加拿大麦格纳、法国佛吉亚、中国华域汽车等头部企业的供应链体系。据车型估算,以每个乘用车可调节座椅需要6个自润滑轴承和1根传力杆测算,年明阳科技的自润滑轴承、传力杆在全国乘用车座椅调节系统零部件行业的市场份额分别为29.18%和27.28%。

明阳科技在北交所公开发行底价为11.88元/股,对应的PE(发行后)为16.19X,可比公司的PE均值为34.01X。

海通证券投资顾问沈奇玮表示,打新行情正显著回暖,从打新收益来看,今年以来32只已上市新股中,上市首日收盘无一破发,上周上市新股首日收盘平均涨幅达40.10%,继续保持较好的打新赚钱效应。

二,本周新股上市

截至2月27日,有3只股票已公布A股上市计划,其中,滁州多利汽车科技股份有限公司(简称“多利科技”,.SZ)于2月27日在深市主板挂牌上市,浙江艾能聚光伏科技股份有限公司(简称“艾能聚”,.BJ)于2月28日在北交所挂牌上市,江苏润普食品科技股份有限公司(简称“润普食品”,.NQ)于3月1日在北交所挂牌上市。此外,仍有10家已在网上发行的企业,尚未公布上市日期。

上周共有6只新股上市,分别为安徽峆一药业股份有限公司(简称“峆一药业”,.BJ)、湖北一致魔芋生物科技股份有限公司(简称“一致魔芋”,.BJ)、宁波舜宇精工股份有限公司(简称“舜宇精工”,.BJ)、龙迅半导体(合肥)股份有限公司(简称“龙迅股份”,.SH)、上海真兰仪表科技股份有限公司(简称“真兰仪表”,.SZ)、杭州和泰机电股份有限公司(简称“和泰机电”,.SZ)。

三,上周A股IPO上会

发审委审核方面,上周共有3家企业首发过会,均获通过,且上市板块均为北交所。

不过,上周共有5家企业终止IPO,均主动撤回IPO材料。

四,港股最新动态本周,港股未新增招股以及上市计划公布。

上周,共有5家企业向港交所递交招股书,1家企业通过聆讯。

值得注意的是,递表企业北森控股、澜沧古茶、量化派科技、郝氏控股、嘀嗒出行均非首次冲击港股。顺风车出行平台嘀嗒出行三度递表港交所,此前,年10月和年4月两度向港交所递交上市申请。根据招股书数据,年、年以及年前9个月,嘀嗒出行营收分别为7.54亿元、7.81亿元和4.28亿元。

澜沧古茶继续冲击港股“普洱茶第一股”。澜沧古茶曾于年6月提交了股份在深圳证券交易所上市的申请,试图冲击A股“茶叶第一股”,但在一年后,澜沧古茶于上会前夕撤回了上市申请。去年5月,澜沧古茶转战港交所,其递交的招股书于同年11月失效。根据招股书数据,年至年,澜沧古茶分别录得营业收入约为4.05亿元、5.59亿元及4.63亿元。

2月20日,九方财富控股有限公司(简称“九方财富”)已通过港交所聆讯。

五,投融资大事记

1,2月24日,国内领先的校园招聘平台牛客宣布完成万美元B系列融资,本次融资由红杉中国、顺为资本、五源资本、老虎环球基金、神骐资本(58产业基金)等共同投资,义柏资本担任融资独家财务顾问。

2,2月23日,天眼查显示,苏州培风图南半导体有限公司近日发生工商变更,新增深圳哈勃科技投资合伙企业(有限合伙)等为股东,同时公司注册资本由万元人民币增至约.61万元人民币,增幅约8.7%。

3,2月22日,比亚迪作为战略投资者正式投资熔断器企业中贝能源,双方将共同推进高端熔断器国产替代进程。

4,2月22日,零食集合店品牌赵一鸣零食完成1.5亿元A轮融资,由黑蚁资本领投,良品铺子跟投,这也是赵一鸣零食首次开放融资。

5,2月22日,御风未来宣布于去年12月完成一次加轮融资,由天善资本领投。这是公司在年5月完成数千万元融资之后,7个月内完成的第二笔融资,累计融资额达1.5亿元。本次融资将主要用于2吨级大型垂直起降飞行器M1的研发制造、试飞以及适航取证相关工作的补充资金,巩固提升公司研发和创新实力。目前M1的首架机已经完成静力试验、进入了总装阶段,预计将于3月下线。接下来将有序推进全机系统地面试验,预计今年第二季度可以实现首飞。

6,2月21日,通用型生物育种平台石家庄博瑞迪生物技术有限公司近日完成A2轮超亿元融资,本轮融资由阿里巴巴领投,昊辰资本等跟投,老股东万物资本、吉慧资本和允治资本持续加注,川行资本担任财务顾问。

7,2月21日,天眼查显示,嘻哈文化平台放学嗨近日发生工商变更,股东新增抖音旗下北京量子跃动科技有限公司、苏州工业园区八二五二期新媒体投资中心(有限合伙)、创享欢聚投资(上海)有限公司等,即字节跳动、华映资本、创享欢聚投资。

8,2月21日,由保利资本和碧桂园创投联合孵化的综合能源管理服务商“保碧新能源”,近日宣布顺利完成5亿元人民币的A轮融资首关。本轮融资是保碧新能源的首次对外融资,投资方均为战略投资人和产业资本,包括华美国际、蔚来资本、钟鼎资本、星航资本、小饭桌创投、多家光伏产业链头部上市公司、上海易连等。

9,2月20日,小分子创新药平台药捷安康(南京)科技股份有限公司宣布顺利完成2.6亿元人民币D+轮融资。本轮融资由国鑫投资领投,三一创新投资、国联金投启源、南京江北国资、中银资本、百益德投资、瑞桐创投、敦行资本跟投。

10,2月20日,近日,新一代智能网联新能源商用车领导者前晨汽车宣布获得蔚来资本超亿元B+轮投资。融资资金将主要用于轻卡及Van等车型的研发、量产和市场推广,以及三电系统,智能网联等核心技术的研发迭代,并加速整合供应链,以及进一步加速国内外市场拓展。

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