比亚迪秦PLUSDM-i是今年非常热门的一款插电式混动新能源汽车，有两种不同的续航版本，分别是55公里和公里的版本。55公里版本的电池容量8.3度电，而公里版本的电池容量是18.3度电，这对于家用来说完全足够了，平时上下班用纯电行驶3-5天是足够的，如果家里条件允许的话，安装一个私家充电设备是非常划算的，几乎每个月花费的电费不会超过50元，行驶方面的用车成本不会超过元。而当需要出远门的时候，这款车子满油满电混合行驶里程可达0公里，没有续航焦虑，这也是笔者非常喜欢的车子原因之一。

那么平时给这款车子充电的方式有哪些呢？

一，使用这款车子随车配送的1.5kw的随车充。

在购买这款车子的时候，都会随车配送一个随车充，这款随车充的最大充电功率是1.5kw，就是说给车子充电，一小时最多充电1.5度电，那么通过计算，如果是给续航55公里版本的车子充电，那么需要（8.3/1.5=5.5小时）才能给车子充满电，而给续航版本是公里版本的充电，那么需要（18.3/1.5=12.2小时），这样的充电速度非常的缓慢，是不太让人能接受的。

二，去快充站进行充电

去快充站充电，比亚迪秦plusdmi支持每小时18kw的功率进行充电，那么使用充电站大功率直流快充，基本上是0.5小时到1小时，可以充满。但是大功率直流快充，对电池不是太好，所以平时用车充电，最好用家用交流慢充，那么有没有办法用家用交流慢充，充满时间让人能接受的方式呢，有的，接下来就为大家介绍一款家用交流充电器。

三，使用16a3.3kw的交流充电器

秦plusdmi这款车，支持最大16a3.3kw的功率充电，就是说，最快每小时可以给车子充3.3度电。

那么给55公里版本的秦plus充电，充满需要（5.3/3.3=1.6小时），给公里版本的充满电需要（18.3/3.3=5.6小时）

当然这是理论计算，实际上在用车过程中，我们建议车子电量剩余最少不能少于25%就要给车子充电了，否则对电池不太好。所以用3.3kw的充电器给车子充电，锁消耗的时间，比以上计算的时间更短。而16a的充电器，是可以直接插到家里空调插座上给车子充电的，因为家里的空调插座一般都是16a的，也就是说空调插座是可以承受3kw的功率的电器使用的。

目前市场上16a3.3kw的充电器比较多，我们推荐赛维珈品牌的，赛维珈专门研发生产新能源电动汽车充电设备品牌，产品通过国家电网指定部门检测合格，具有产品检测报告。

赛维珈新能源充电器特色功能一：四重温控保护

另外该款充电器功能比较实在，特别是在安全方面更有4重温控保护（赛维珈使用新型技术专利）：

1，插头温度保护，充电器插在16a插座里面，给汽车充电进行供电，插头里面有温度芯片，能感知到温度，并传给充电器控制盒。

2，控制盒进线温度，也就是插头线的温度，这是其他厂家没有做到的，目前只要赛维珈一家做到了这个插头线的温度的控制保护，而且这个温度的采集监控是非常必要的。

3，控制盒出现温度，也就是控制盒到汽车充电口的枪头线温度，这也是其他厂家么有做到的，这对于汽车充电安全保护还是非常好的。

4，控制盒温度，就是充电器的控制盒内部的温度的监控保护。

以上四个温度一旦出现任何一个温度超过70度的时候，控制盒会降档(充电电流降到8A)充电，这也是对充电过程的一个保护，当温度降到70度以下时，充电器会回到原来设定的电流档位给汽车充电，所以该款充电器在温度保护上做的还是非常全面的。

赛维珈新能源充电器特色功能一：电能计量

该款充电器是4.3寸工业级大彩屏（国内名牌迪文工业级彩屏），该款充电器具备电量计量功能：

1，记录使用这款充电器总共充了多少电。总共充了多少次。

2，记录每年，每月使用了多少电。对于需要掌控自己用电情况的用户来说这个功能还是非常好的。

赛维珈新能源充电器特色功能一：谷时段充电

该款充电另外一个特色的功能是谷时段充电，就是可以设置从机电开始充电，充到机电结束。这个时间段设置好之后，每次使用的时候，只要按一下充电器上的闹钟键3秒钟不放，就会进入时段充电功能，操作非常简单。

四，使用比亚迪原厂配送的3.3kw的充电桩，该款充电桩是买车的时候原厂配送的，一般自建房不需要提供物业证明或者是供电局新能源电表就可以直接安装这款充电桩的。

该款充电桩最大功率是3.3kw，充电速度也是需要1.6小时（55公里版本）和5.6小时（公里版本），安装在家里固定停车位上，也是很实用方便的。

当然如果能申请到比亚迪原厂的32a7kw的充电桩也是很不错的，毕竟一步到位了，以防以后换了可以7kw充电的车子。

好了，关于比亚迪秦plusdmi这款车型充电的方式就分享到这了，祝大家用车愉快