“摩托车产业正迎来最好的时代。”摩博会上，力帆科技摩托车业务总经理罗道中发出由衷的感慨。

9月20日，第十九届中国国际摩托车博览会闭幕，这次展会面积比上一届增加了50%，参展企业更是翻番，无论是规模和参展水平，都是前所未有。4天时间里，几乎每一个展台，都被各地观众和经销商的热情所包围。

摩博会现场，重庆钇动力科技首发的全球最轻量化“拿铁”系列电动摩托车。记者崔力摄\视觉重庆

重庆国博中心，摩博会现场，隆鑫集团旗下无极摩托首发的LX-T-5摩托车。记者崔力摄/视觉重庆

在业内人士们看来，摩博会呈现了良好的市场消费意愿和明显的消费取向。他们纷纷看好未来，研判摩托行业即将迎来一轮重要的快速发展期。

这一轮新机遇的“关键词”有哪些？作为老牌摩托产业基地的重庆，又能否抓住机遇，实现产业的再次振兴？

摩博会上，或许已经给出了答案。

关键词：高端+新能源+智能化

产品结构升级势不可挡

作为我国乃至世界最大规模的摩托专业展会，重庆摩博会一直呈现着行业发展新趋势。本届摩博会的一个最重要的特点，就是产品高端化。

展会期间，国内外知名品牌举行了50余场新车发布活动。纵观所有的新车，都是运动、复古或越野类的大排量高端车型，无一款通路车型。

隆鑫通用动力股份有限公司副总裁何军介绍，目前大排量高端摩托正处于风口，预计在年之前都会保持高速增长，而大排量产品用户中，30岁以下人群占了七成，这反映了摩托车正从代步功能向运动、娱乐、文化功能转变。

这些大排量摩托最大的特点，就是动力强劲、个性突出、工艺精湛，当然价格也远高于通路车型。

例如，国际名牌哈雷戴维森，就在摩博会上发布了全新Sportster运动者系列摩托，该车拥有cc发动机和轻型底盘、高级悬挂技术，售价达15.98万元人民币。

此外，摩博会上还发布了大量价格在两万至五六万元不等的高端摩托，这类摩托也是受

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