年前5个月，我国机电类产品进出口总金额升至.3亿元，上年同期为.3亿元，微弱增长1.5%。其中，出口金额为.9亿元，上年同期为.1亿元，同比增长9.5%。

机电产品进口金额在今年前5个月为.4亿元，与上年同期的.2亿元相比，跌幅高达13%。也正是因为进口在锐减，导致我国机电类商品的“整体外贸发展步伐被拖了后腿”。

在出口继续大比例提升，进口却大幅萎缩影响下，我国机电类商品外贸顺差金额在今年前5个月再度创下历史新高——提升至.5亿元，与上年同期的.9亿元相比，暴涨36.8%。

我国机电产品外贸存在着两个问题

在外贸顺差持续高涨的同时，南生也注意到：我国机电产品对外贸易存在着两个不容忽视的问题，这使得我国企业在产品供应链中“放弃了大量的盈利环节”，似乎只是单纯地在制造和生产。

曾有媒体报道称，我国机电产品饱受“贴牌出口之痛”。外商给出制造标准、规格和要求，掌控着海外营销渠道，我国大量企业只是“单纯地生产制造”，溢价能力较弱，高利润环节缺失。

并建议我国企业加大走出去步伐，直接把自己生产出来的各类型机电产品销售给“海关终端客户”，而不是让外国中间商赚差价，逐步摆脱对外贸中介“下单、包销”的依赖，获取全产业链利润。

另外一个问题是“贴牌进口”。我国企业还是要接受外商给出的标准、规格和其他要求，单纯地生产、组装好各类型机电产品，出口到境外地区后，对方只是简单地更换包装，贴上品牌标签。

或者是在经过轻微地再加工，装上额外的零部件，又再度运到我国。这种“贴牌进口”交易模式，外商企业掌控了利润更加丰富的品牌、设计、标准等环节，我国企业承担着“打工”角色。

在美、欧、日提出“中国加一”，强化供应链分散背景下，如果不能有效扭转“贴牌出口、进口”被动模式，只是单纯地等订单，那我国企业又怎能在全球市场掌握主动权，提升综合实力呢？

备注：美欧提出的“中国加一”战略指的是：不把中国当成他们企业下放订单的唯一渠道，而是要积极拓展越南、印度、马来西亚、墨西哥等国制造能力，降低对中国供应链的依赖。

美国智库威尔逊中心曾公布一项调查：自年到新冠疫情在全球大流行之前的两三年时间内，美国通过“中国加一”战略，实现了超过亿美元的替代性，拓展了与越南、印度等国的贸易。

要积极改变“直接出口”模式

最近几年，我国新能源汽车发展日新月异，并推动我国汽车出口实现了对德国、日本的赶超，升至全球第一名。但在这种齐声喝彩的繁荣背景下，中国汽车工业协会副秘书长陈士华却这样提醒大家：

中国汽车出口目前以直接出口为主，虽然已取得了不错的成绩，但要

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