年到年期间，AGV企业如雨后春笋般冒出，并在汽车、烟草、金融印刷、轮胎等行业展开较大规模的应用。

　　

　　据高工机器人产业研究院(GGII)统计数据显示，年市场主要活跃的AGV机器人企业主要有60家左右，在国内AGV市场占据90%的市场，目前国内约70家的AGV生产企业中，有近30家是最近两三年新进入的企业。年中国AGV市场产值规模约为7.9亿元，预计年市场产值规模将达到10.7亿元。

　　

　　作为国内最早推出具有自主知识产权的磁带导航机器人的企业，井源机电在AGV探索中积累了丰富的经验，拥有“JYME”和“MAXAGV”两大品牌，形成了包括激光导航、电磁导航、视觉导航、磁带导航四大系列，KG-50T的多个规格，叉车型、装配型、承载型、牵引型等种类完善的产品体系。

　　

　　井源机电携两款AGV新品：立体仓储AGV和动力总成柔性装配AGV系统“强势出击”年高工金球奖本体类(AGV)年度技术创新奖。

　　

　　智能仓储立体AGV

　　

　　立体仓储AGV：仓储和物流的无缝对接

　　

　　随着物流行业的快速发展，AGV在仓储自动化得到广泛运用，如亚马逊的KIVA在平面库中穿梭自如。

　　

　　井源旗下MAXAGV品牌的立体仓储AGV，更是将这种平面仓储拓宽到立体仓储，打破传统立体库和物流需要周转的限制，实现了仓储与物流的无缝对接。

　　

　　井源立体仓储AGV首创激光导航方式，采用MAX系统独有的仓储管理系统(WMS/WCS)，具备高堆垛立体仓储功能，举升高度高度超过8M,负载可达5T，实现了高堆垛物流叉车的无人化和立体仓储。

　　

　　相比传统立体仓库，AGV立体仓储的优势明显，除了减少土建工程施工和减少成本及故障风险之外，立体仓储AGV更是以其高度的柔性化，可以在任一巷道和任一货位搬运货位出入库，再加上立体仓库占地面积更小，具有更大的仓储量，并且有效的规避了传统物流叉车高堆垛仓储的人员安全风险。

　　

　　动力总成柔性装配AGV系统

　　

　　动力总成柔性装配AGV系统：发动机与小车自动对接

　　

　　为满足不同排量、不同型号的发动机共线生产，井源机电还自主研发设计了动力总成柔性装配AGV系统，该产品先进性在于装配系统由AGV环形装配线、自动充电系统、信息采集系统、控制系统组成，无需传统输送线、托盘。

　　

　　除此之外，装配的物料也是通过SPS与生产管理系统MES对接自动配送，装配AGV能与压装、涂胶、拧紧设备自动对接，完成自动装配。用户完全能根据生产工艺的变化，自主随机修改装配线布置，实现了发动机信息化、柔性化、智能化装配。

　　

　　值得一提的是，动力总成柔性装配AGV系统能实现多品种混编流动，发动机与小车可自动对接，智能化控制能使AGV小车既自由独立作业，又准确有序地组合衔接，形成一条高度柔性的装配生产线。

　　

　　动力总成柔性装配AGV系统MAX系统强大数据库功能能够有效处理生产计划指令并分配至工位和物流全过程，使其具备强有力的市场竞争力。

　　

　　另外，AGV小车作为一个可移动的装配平台，其姿态可任意调整，比如它可随员工的身高调节发动机的装配高度，当需要弯腰作业或者装配底部较重零件时，可对发动机进行自由翻转等。

　　

　　在装配防错方面，AGV装配线每个工位的电动扳手都与信息系统连接并能进行信息交互，若操作工拧紧螺栓的力矩或数量不对时，AGV小车就不能放行。

　　

　　在物料集配方面，AGV装配流线与MES(生产制造执行)系统自动连接，与KIT(台套同步供料体系)系统自动匹配，dCi11、4H、X7三个品种共多种机型的物料集配也不会出现混乱。

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