中国—中亚峰会临近，西安大街小巷，氛围感拉满。

相关的话题，也热度不减，陕西与中亚五国的渊源，丝绸之路只是开始，伴随着现代贸易的兴起，公路、铁路、航空货运的通达，小到农副产品，中到光伏组件，大到新能源车、重卡等，贸易往来愈发频繁。

年一季度，陕西与中亚五国经贸合作发展势头强劲，进出口值同比增长54.1%，尤以重卡增长势头迅猛。

陕西汽车制造龙头企业——陕西汽车集团股份有限公司（下称陕汽集团）公布的一组数据显示，一季度，陕汽产销各类汽车3.4万辆，出口订单同比增长%。其中，陕汽重卡在中亚五国的市场份额，从年的33%提升至年的43%，一直保持着市场第一位的成绩。

两千多年前，张骞带队出使西域，而今，陕西的重卡车队，源源不断的开进中亚五国。仅哈萨克斯坦，目前已有近百家陕企或在陕企业投资布局。

陕汽重卡等产品为何在哈国“遍地开花”，中亚五国市场及产业需求，还会催生哪些机遇？

就此话题，镐京笔记（ID：Haojing_）与哈萨克斯坦陕西商会会长、陕西陕哈集团董事长长何诚，进行了一番交流。

雄踞中亚五国市场

汽车产业是陕西的优势产业之一，主要集中在新能源车和重卡领域。

据陕西汽车协会公布的数据显示，年1月，陕汽集团销售各类重卡约辆，国内民品订单环比增长超70%，增长率居国内重卡行业第一位，出口订单同比增长.75%。

从数据可以看出，海外市场是陕汽集团的重要板块，其中，中亚市场表现亮眼。

镐京笔记从陕汽处获悉，近五年，中亚重卡市场需求从年的辆增长至年的辆，陕汽在中亚市场的份额也从年的33%提升至年的43%，一直保持着市场第一位的成绩。

连续五年市场第一，市场份额提高10%。通常来说，市场份额越高，竞争力越强，这也意味着，陕汽在国外市场同样很受认可。

何诚也印证了这一观点，“年是近年中哈贸易增长速度最快的一年，主要就集中在汽车产业。”

一方面，陕汽本身就具备竞争优势，陕汽出口产品涵盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等全系列车型,覆盖柴油重卡、燃气重卡及新能源重卡。

另一方面，则离不开中亚五国的自身需求。

以哈萨克斯坦为例，何诚介绍，“哈萨克斯坦制造业中的特点是重开采，因为该国是资源型国家，石油、天然气以及矿产等能源主要以原料挖掘为主，本身加工能力不足以供应本国闭环使用，同时该国金融财政投资方向比较偏重于能源化工，而陕汽的产品正好符合本土市场需求。”

其实，陕汽在海外还有一个洋气的名字：SHACMAN，而且建立起了完善的国际市场营销网络和全球标准化的服务体系，为其产品走出国门，提供了保障。

“走出去”的经验

回顾陕汽走出国门的发展史，不难发现，其不断创新发展的过程中，更注重用户体验。

据陕汽集团相关负责人介绍，“陕汽在实践中，建立起了以客户需求为驱动的产品正向研发模式。”

在国际市场上，不同国家地区受地理环境、当地政策法规等综合影响，用户需求各不相同。针对这种情况，陕汽实施“一国一车”的产品策略，派驻众多经验丰富的产品经理深入海外市场一线进行调研，以车辆行驶大数据平台为依托，为客户量身定制专属产品。

服务上也很到位，陕汽针对“一带一路”建设项目提供包括产品、服务、配件等在内的整体解决方案。

譬如，针对工程项目用车，陕汽通过开发专用产品，设立专门的服务站、配件库，派驻服务工程师、配件经理常驻标段等措施，为项目提供最优的产品和服务保障，全力确保项目用车需求，被誉为“海外工程车第一品牌”。

在中亚五国，类似陕汽这样走出去的陕企，越来越多，经贸合作越来越密切。

据《陕西日报》报道，年一季度，陕西与中亚五国经贸合作发展势头强劲，进出口值同比增长54.1%。

以陕西和哈萨克斯坦为例，陕企在交通运输、教育、乃至硅片光伏产业等领域，和哈萨克斯坦来往密切。

何诚告诉镐京笔记，“零零总总算上央企入陕企业、陕西省属市属国有企业，以及省市的私营企业，算下来将近家企业在哈萨克斯坦发展。”

另外，在人才交流上，西安也成为哈国留学生最多的城市。

“我们（陕哈集团）可能是全陕西做最大的，坚持时间最长。”何诚介绍，陕哈集团从年引入七个哈萨坦自费生，至今，在陕西的各个高校引入中亚籍留学生中，光哈萨克斯坦国籍的本科毕业生已经达到一万人。

陕西的机会

在陕西西安举办的中亚峰会，对这座城市会带来哪些影响？

何诚介绍，峰会期间，哈萨克斯坦有一支由23家企业组成的贸易团，与陕西企业进行贸易交流。“其他国家层面，我还没掌握到这方面信息，哈国主要是因为其在中国的第二家总领馆要开馆。”

哈萨克斯坦作为中亚五国的“领头羊”，在中国的第一座总领馆位于上海，如今落户位于中国地理几何中心的西安，且该总领馆将陕甘宁及四川湖北等都覆盖在内，将成为陕西与中亚五国经贸交往的重要枢纽（详见镐京笔记推文《西安总领馆将添新成员，参与者透露更多细节……》）。

另外，峰会前夕，陕西与中亚五国的空中通道，再一次升级。

据新华社报道，5月18日，西安首开至塔吉克斯坦首都杜尚别的国际航线，而西安至土库曼斯坦首都阿什哈巴德的国际航线5月13日首飞。

这两条中亚航线开通后，西安咸阳国际机场国际客运航线将达到16条，西安至中亚地区航班达到每周11班，西安将实现至中亚五国客运航线全覆盖，也将成为全国唯一一座率先通航全部中亚五国的城市。

随着“空中丝绸之路”不断丰富，各方在文商旅等多个领域的合作带来更多机遇。

时下，中国与中亚的贸易来往正如火如荼。

年，中国与中亚五国双边贸易额达到亿美元，同比增长约40%，创历史新高。其中，中国自中亚国家进口农产品、能源产品、矿产品同比增长均超过50%，对中亚国家出口机电产品同比增长42%。

何诚表示，“俄乌冲突等因素导致中亚地区与欧洲的贸易受到影响，机电和机械产品比较稀缺，对中国乃至陕西的企业来说，是一个不错的机会。”

（图片来源于陕哈集团、陕汽集团

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