广汽传祺对于汽车的工业设计是有执念的。

年，广汽传祺以GS4打开了自主品牌工业设计的大门，甫一推出，就迅速以吸睛的造型获得了消费者的认可，也让广汽传祺开启了快速发展的征程。

如今，时光变迁，汽车新四化浪潮未期而至，在机电深度融合的时代变革下，在新世代消费人群的成长下，广汽传祺顺势推出面向未来的下一代品牌设计理念——科技工业美学。

这一次，广汽传祺拿出的产品是影酷。

在广汽传祺看来，设计应该先于时代，美学应该可视化。正是这种理念下，广汽传祺通过融汇先锐的智能体验，以设计为载体，在技术进步的加持下，为传祺用户带来更具魅力的产品。这才有了影酷被称为“未来科技先锋SUV”的产品。

于是，在影酷的造型设计中，最典型的特征就是美学理念可视化。

在整体车身打造上，影酷整体车身长度mm、车宽mm、高mm、轴距达mm。在打造领先轴距，超宽车体的同时，还为用户创造了超大的使用空间。而通过动感C柱工程巧思，一并赋能影酷具备了实际装载体积为L的超大行李空间，实现了造型设计与实用性的双赢。

在外观呈现上，影酷通过2D转3D升维设计，使其前脸呈现V字型渐开阵列、格栅运用精益化的V字型阵列设计。而且，格栅每一侧均有12条共24条进气帘，镶嵌精致的钨钢色饰条，营造出了时空隧道纵深感。同时，影酷的“启示之眼”大灯采用超窄单元组成动态矩阵，是照明单元的技术革新带来的设计突破。

值得一提的是，由于搭载钜浪混动，影酷拥有一半电动车的基因，而其半封闭中网设计也呈现出电动车的感觉，令其辨识度得到在幅度提升。

而在尾部，影酷创新使用纵向尾灯分布，四条尾灯在尾部呈“X”符号布局，内嵌颗LED，同样具备音乐律动功能，将酷炫的仪式感拉满。尾部上方镂空的尾翼与扩散器下护板上下呼应，伴随着“X”尾焰，就像是飞向星辰的机甲，与前脸相呼应，机能感十足。

在车身姿态上，影酷整车侧视，前低后高，运用跨速边锋的设计语言，勾勒出锋锐的线条，车顶线条C柱以及侧裙相连接，就像拉满的弓弦，而腰线是引而未发的弓箭，整个侧面满弦造势的设计主题十分动感、极具势能。

可以看出，影酷外造型的设计目标是满足用户对新颖性和价值感的审美需求，通过营造先锋势能感，并结合功能实用性的手法来阐释品牌美学，为用户带来创新的具有精工智感的产品。

如果外观诠释了它名字的寓意，传递了未来感，那么内饰的设计就更加有趣，传祺设计师们把传统文化中“圆满完美”贯穿在很多地方，例如智能车机屏幕、旋转式风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯众多高科技设备的蓄能卷轴，让14.6吋的中控大屏就像是从卷轴中徐徐展开的科技画卷，将未来科技与东方哲思完美结合。

值得一提的是，影酷首次在传祺车系中推出电子拨片式换挡形式，迭代了上一代球头设计，更符合人体工学、操作更便捷，更加具有科技感和精致感。据广汽传祺介绍，该设计理念来源于能量水晶，目的是让驾驶者感受到科技工业美学的视觉体验和冰凉舒爽的触觉感受。

“我们要为‘95后’甚至‘00后’的年轻消费者，提供一款真正满足他们对于科技、时尚、智能等方面需求的产品。”在广汽传祺看来，目前的SUV市场主流人群，已经是具有引领性思想、崇尚个性·开放的领潮新世代。他们奉行颜值主义，适度个性，取悦自我，科技追新，他们对车的需求不在只满足于基础性能，而是渴望崭新的、更具前瞻性的用车体验。

这才是广汽传祺希望将设计与科技结合的重要原因，也是有信心将影酷打造成第二个GS4的原因。

遥想传祺GS4刚在国际市场上亮相时，一位德系豪华设计师感叹：“作为中国品牌的典型代表车型，传祺GS4在造型和生产工艺品质上，已能够与国际水准接轨，没有想到这么短的时间内，中国品牌可以有这么大的进步。“

当年的传祺GS4让人刮目相看，如今的影酷亦可以。

影酷，从概念车亮相到量产，不仅时间短，而且还原度极高，作为传祺“影宇宙”的第二款车型，亦是科技工业美学元宇宙布局的重要一步。按照传祺的计划，科技工业美学的设计理念还将会应用在传祺更多产品序列上，全面满足年轻消费者审美需求的基础上，引领汽车造型未来趋势。

一如传祺GS4，影酷不仅彰显个性与格调的美学符号，带来了美学科技的体验与感悟，唤醒消费者对未来美好生活的追求，从而感受广汽传祺所带来的新风尚，发现生活的本真与美好。

这样的影酷，成为第二个GS4，有何不可？（采写

汽车有智慧水淼）